Czas: 15 minut
Poziom trudności: łatwy
Koszt: ~60 zł

Potrzebne narzędzia

  • wkrętak krzyżakowy PH 1
  • lutownica

Potrzebne materiały

  • moduł GPS SinoTrack ST-901M
  • ogniwo Li-Ion 18650
  • koszyk na ogniwo 18650

Czołem!
Pokażę Wam dzisiaj, jak zamontować i podłączyć moduł GPS SinoTrack ST-901M w monocyklu elektrycznym Inmotion V8.

Dlaczego wybór padł na akurat ten moduł? Powody są trzy:

  • jest bardzo tani (ja zawsze zamawiam tutaj za ~44 zł),
  • jest niezawodny
  • idealnie mieści się w Inmotion V8 bez potrzeby robienia jakichkolwiek przeróbek.

Podłączenie modułu

Do podłączenia wykorzystamy standardową wiązkę, która jest dołączana do modułu:

Opis przewodów:

  • czarny – masa
  • czerwony – zasilanie
  • pomarańczowy – zasilanie po zapłonie
  • żółty – wyjście pozwalające np. zdalnie odciąć zasilanie pompy paliwa

Ja żółtego przewodu w ogóle nie używałem, więc po prostu go wyciąłem, a pozostałą końcówkę zaizolowałem za pomocą koszulki termokurczliwej.

Przewód czerwony i pomarańczowy połączyłem razem i podpiąłem bezpośrednio do wyjścia z baterii koła. Podobnie z przewodem czarnym.

#uwagaW różnych źródłach podają różne wartości maksymalnego napięcia zasilania. Na jednych stronach podają 60V, na innych 80V. Ja podczas prób podkręcałem zasilanie modułu do 90V i nadal pracował poprawnie, dlatego zdecydowałem się zasilić go bezpośrednio z pakietu koła napięciem dochodzącym do 84V. Jeżeli chcesz zrobić tak samo u siebie, ROBISZ TO NA WŁASNĄ ODPOWIEDZIALNOŚĆ!

Dlaczego nie zdecydowałem się na obniżenie napięcia do bezpiecznej wartości? Bo to nie takie proste…

Najbardziej oczywistym rozwiązaniem byłoby zastosowanie przetwornicy impulsowej STEP-DOWN, ale… nie udało mi się znaleźć żadnej przetwornicy o rozsądnych rozmiarach, do której można by podpiąć na wejściu aż 84V.

Drugą opcją byłoby wpięcie szeregowo sześciu diod prostowniczych, które pozwoliłyby obniżyć napięcie o ~4V (na każdej z diod było by 0,7V spadku napięcia). Nie chciałem jednak budować takich pająków, a skoro podczas prób moduł wytrzymał zasilanie napięciem 90V, to wziąłem to ryzyko na klatę i podpiąłem go do koła bez żadnych kombinacji.

 Zasilanie modułu

Czarny przewód z wiązki modułu przylutowałem bezpośrednio do pola masowego na płycie głównej koła.

Przewód czerwony z pomarańczowym przylutowałem natomiast do plusowej nogi kondensatora znajdującego się zaraz przy wejściu zasilania.

Dlaczego nie podpiąłem się bezpośrednio pod przewody zasilające z pakietu? Z prostej przyczyny – nie chciałem przy nich w żaden sposób ingerować i potencjalnie osłabiać spoiny, którą są wlutowane w płytę. I tyle. Ale jeżeli ktoś ma taką ochotę, to nie ma żadnych przeciwwskazań, żeby wlutować się bezpośrednio pod gruby czarny i czerwony przewód idący z pakietu do płyty głównej.

Moduł żyje!

I w tym momencie moglibyśmy zakończyć pracę – moduł zacznie działać od razu po włączeniu koła (lub podpięciu go do ładowarki).

Ja jednak chciałem, aby moduł działał przynajmniej przez kilkanaście godzin także po wyłączeniu koła, dlatego dodałem jeszcze do niego ogniwo 18650.

Podłączanie ogniwa 18650 do modułu SinoTrack ST-901M

Moduł ST-901M posiada wbudowaną ładowarkę ogniw li-ion, więc wystarczy się wlutować dwoma przewodami w odpowiednich miejscach na płytce modułu (oznaczone jako GND i VBAT) i podłączyć pod nie ogniwo:

Samo ogniwo umieściłem w takim koszyku:

Prawie koniec

Zarówno moduł jak i koszyk na ogniwo przykleiłem za pomocą mocnej taśmy dwustronnej do obudowy koła.

I tyle. Ogniwo będzie ładowane automatycznie podczas jazdy lub ładowania samego koła.

Moduł ST-901M ładuje ogniwo prądem ~40mA i taki sam prąd pobiera przy pracy na zasilaniu z akumulatora, więc można przyjąć, że każda godzina jazdy lub ładowania koła przełoży się na godzinę pracy modułu na akumulatorze.

Mam nadzieję, że poradnik się komuś przyda.

Pamiętajcie, że nie jestem elektronikiem, a jedynie nędznym amatorem, który po prostu lubi grzebać przy sprzęcie (często naginając różne granice bezpieczeństwa czy BHP;), więc jeżeli zdecydujecie się podpinać moduł wg tego poradnika, to robicie to na własną odpowiedzialność!

Jeżeli macie jakieś uwagi lub sugestie, piszcie śmiało w komentarzach.

Życzę słonecznej pogody i niskich krawężników!
Łukasz

Ocena: 5/5 (głosów: 2)

Dodaj komentarz

avatar
  Subscribe  
Powiadom o